Вось як яны выкарыстоўваюцца і чаму яны важныя:

1. Перадача электраэнергіі: яны пераносяць магутнасць з рухавіка на колы. Каробка перадач выкарыстоўваеСпіральны скос перадач Каб паменшыць хуткасць выходнага вала рухавіка, павялічваючы крутоўны момант да прывадных колаў.
2. Змена кірунку: каробка перадач дазваляе драйверу змяніць кірунак аўтамабіля. Спіральныя скосы перадач дапамагаюць прыцягнуць правільную перадачу для наперад або зваротнага руху.
3. Варыянт суадносін перадач: Змяняючы каэфіцыент перадач, каробка перадач са спіральнымі скошанымі перадачамі дазваляе транспартнаму сродку эфектыўна працаваць з рознымі хуткасцямі і пры розных нагрузках.
4. Гладкая праца: спіральная форма скошаных перадач дапамагае ў роўнай і ціхай працы, памяншаючы шум і вібрацыю, якія ў адваротным выпадку будуць прысутнічаць у сілавым сферы.
5. Размеркаванне нагрузкі: Спіральная канструкцыя дапамагае раўнамерна размеркаваць нагрузку па зубах перадач, што павышае трываласць і тэрмін службы перадач.
6. Эфектыўная перадача крутоўнага моманту: спіральныя перадачы накіраваны для апрацоўкі высокіх нагрузак крутоўнага моманту, забяспечваючы эфектыўную перадачу электраэнергіі на колы аўтамабіля.
7. Кампенсацыя кута восі: яны могуць размясціць кут паміж прывадам і коламі, што асабліва важна ў транспартных сродках на пярэдніх колах.
8. Надзейнасць і даўгалецце: дзякуючы іх надзейнай канструкцыі і матэрыяльнага складу, спіральныя перадачы спрыяюць агульнай надзейнасці і даўгавечнасці каробкі перадач.
9. Кампактная канструкцыя: яны прапануюць кампактнае рашэнне для перадачы электраэнергіі, якое мае вырашальнае значэнне ў абмежаваных прасторах адсека рухавіка аўтамабіля.
10. Зніжэнне тэхнічнага абслугоўвання: пры іх даўгавечнасці спіральныя перадачы патрабуюць менш частага абслугоўвання ў параўнанні з іншымі тыпамі перадач, зніжаючы доўгатэрміновыя выдаткі для ўладальніка аўтамабіля.