-
Гіпаідная канічная шасцярня, якая выкарыстоўваецца ў медыцынскіх прыладах, электрычныя інвалідныя каляскі
Гіпоідная канічная шасцярня, якая выкарыстоўваецца ў медыцынскіх прыладах, такіх як электрычныя інвалідныя каляскі.Прычына ў тым, што
1. вось вядучай канічнай шасцярні гіпаіднай шасцярні зрушана ўніз на пэўны зрух адносна восі кіраванай шасцярні, што з'яўляецца галоўнай асаблівасцю, якая адрознівае гіпаідную шасцярню ад спіральнай канічнай шасцярні.Гэтая асаблівасць можа паменшыць становішча вядучай канічнай перадачы і вала трансмісіі пры ўмове забеспячэння пэўнага дарожнага прасвету, тым самым паніжаючы цэнтр цяжару кузава і ўсяго транспартнага сродку, што спрыяльна паляпшае ўстойлівасць руху транспартнага сродку. .
2. Гіпоідная шасцярня мае добрую працоўную стабільнасць, а трываласць на выгіб і трываласць кантакту зуб'яў шасцярні высокія, таму шум невялікі, а тэрмін службы доўгі.
3. Калі гіпаідная шасцярня працуе, адбываецца адносна вялікае адноснае слізгаценне паміж паверхнямі зубоў, і яе рух з'яўляецца як качэннем, так і слізгаценнем.
-
Набор гіпаідных перадач з высокай хуткасцю для прамысловых робатаў
Набор гіпаідных перадач часта выкарыстоўваецца ў прамысловых робатах. З 2015 года ўсе шасцярні з высокім стаўленнем хуткасцей вырабляюцца шляхам фрэзеравання першага айчыннага вытворцы для дасягнення гэтага значнага прарыву. Дзякуючы больш высокай дакладнасці і плыўнай перадачы, нашы прадукты з'яўляюцца лепшым выбарам для замены імпартныя перадачы.
-
Гіпаідныя спіральныя перадачы, якія выкарыстоўваюцца ў рэдуктары хуткасці серыі KM
Гіпоідны набор перадач, які выкарыстоўваецца ў рэдуктары серыі KM.Гіпоідная сістэма, якая выкарыстоўваецца, у асноўным вырашае праблемы, якія існавалі ў папярэдняй тэхналогіі: рэдуктар мае складаную канструкцыю, нестабільную працу, малы аднаступенчаты каэфіцыент перадачы, вялікі аб'ём, ненадзейнае выкарыстанне, шмат збояў, кароткі тэрмін службы, высокі ўзровень шуму, нязручную разборку і зборку , і нязручнае абслугоўванне.Больш за тое, у выпадку выканання вялікага каэфіцыента памяншэння ўзнікаюць тэхнічныя праблемы, такія як шматступеньчатая трансмісія і нізкі ККД.
