Прымяненне левага спіральнага скошанага набору перадач у розных галінах прамысловасці
ЛевыСпіральная скошаная перадачаНаборы славяцца сваімі выдатнымі механічнымі ўласцівасцямі, што робіць іх неабходнымі кампанентамі ў розных галінах. Іх унікальны дызайн і эфектыўныя характарыстыкі дазваляюць ім перадаваць магутнасць паміж перасякальнымі восямі пад розным вуглом, прапаноўваючы надзейнасць у патрабавальных дадатках. Ніжэй прыведзены некаторыя ключавыя вобласці, дзе шырока выкарыстоўваюцца левыя спіральныя скосы:
Аўтамабільная прамысловасць:
У аўтамабільным сектары левая спіральскосныя перадачыз'яўляюцца крытычнымі ў сістэмах прывада задніх колаў, дзе яны пераносяць магутнасць з рухавіка на заднія колы. Яны таксама выкарыстоўваюцца ва ўсіх сістэмах прывада колаў для паляпшэння размеркавання крутоўнага моманту паміж пярэднімі і заднімі восямі. Большасць гэтых перадач у легкавых аўтамабілях выкарыстоўваюць зямныя зубы для дасягнення большай дакладнасці і гладкасці ў працы.
Чыгуначныя сістэмы:
Левы спіральны скос перадач з'яўляецца неад'емнай часткай сістэм чыгуначнага прывада, асабліва ў электрычных і дызельных лакаматывах. Яны перадаюць магутнасць з рухавіка да восяў, што дазваляе гладкую і надзейную працу. Іх трываласць і даўгавечнасць гарантуюць, што яны могуць апрацоўваць вялікія нагрузкі і далёкія паездкі, характэрныя для чыгуначных прыкладанняў.
Будаўнічая тэхніка:
У будаўнічай галіне левая спіральная скошаная перадача сустракаецца ў цяжкіх машынах, у тым ліку кранаў і экскаватараў. Гэтыя перадачы выкарыстоўваюцца ў гідраўлічных сістэмах харчавання для кіравання дапаможнымі кампанентамі, такімі як лябёдкі і пад'ёмныя рукі. Яны часта вырабляюцца з дапамогай фрэзерных або шліфавальных працэсаў і патрабуюць мінімальнай аздаблення пасля нагрэву.
Авіяцыя:
У авіяцыі, злеваСпіральная скошаная перадачанеабходныя ў рэактыўных рухавіках і верталётах. У рэактыўных самалётах гэтыя перадачы перадаюць дапаможны рух і магутнасць паміж рознымі кампанентамі рухавіка. Верталёты выкарыстоўваюць некалькі набораў скошаных перадач, у тым ліку Hypoid Gears, для кіравання перадачай магутнасці пад правым вуглом, вырашальным для кантролю ротара і стабільнасці.
Прамысловыя каробкі перадач:
Прамысловыя каробкі перадач з выкарыстаннем левага спіральнага скосу часта сустракаюцца ў розных вытворчых і перапрацоўчых галінах. Гэтыя каробкі перадач у першую чаргу выкарыстоўваюцца для змены хуткасці кручэння і кірунку ў машынах. Шасцярні ў гэтых сістэмах могуць значна адрознівацца па памерах, а дыяметры кольцаў складаюць ад 50 мм да больш за 2000 мм. Пасля тэрмічнай апрацоўкі перадач часта завяршаецца шляхам выскрабання або шліфавання, каб забяспечыць дакладнасць і прадукцыйнасць.
Марскія прыкладанні:
Левы спіральны скос гуляе вырашальную ролю ў марскіх рухальных сістэмах, напрыклад, у падвесных рухавіках і буйных акіянскіх судах. Яны выкарыстоўваюцца ў карме, каб наладзіць кут прапелера, што дазваляе эфектыўна руху і манеўранасці. Перадаючы магутнасць з рухавіка на шахты вінта, гэтыя перадачы забяспечваюць бесперашкодную працу нават пры складаных марскіх умовах.
Мы згадваем плошчу 200000 квадратных метраў, таксама абсталяванага загадзя вытворчасці і інспекцыйнай абсталявання для задавальнення попыту кліента. Мы прадставілі найбольшы памер, Кітай, які характэрны для пяці восі, характэрны Кітай, характэрны для перадачы Gleason FT16000 з моманту супрацоўніцтва паміж Глісанам і Холерам.
→ Любыя модулі
→ Любыя нумары зубоў
→ Самая высокая дакладнасць Din5
→ Высокая эфектыўнасць, высокая дакладнасць
Прыняцце прадукцыйнасці мары, гнуткасці і эканоміі для невялікай партыі.
сыравіна
няроўнае рэзка
паварот
гашэнне і загартоўванне
фрэзераванне перадач
Спякота
фрэзераванне перадач
выпрабаванне