Кітай - вялікая краіна вытворчасці, асабліва абумоўленая хваляй нацыянальнага эканамічнага развіцця, у Кітаі, звязаныя з вытворчасцю, дасягнулі вельмі добрыя вынікі. У машыннай індустрыі,перадачыз'яўляюцца найбольш важнымі і неабходнымі асноўнымі кампанентамі, якія выкарыстоўваюцца ў розных галінах нацыянальнай эканомікі. Энергічнае развіццё вытворчай прамысловасці Кітая прывяло да хуткага прагрэсу прамысловасці перадач.
У цяперашні час незалежнае інавацыя стала галоўнай тэмайперадача Прамысловасць, і яна таксама ўвяла ў перыяд перастаноўкі. У наш час інтэлектуальная вытворчасць стала новай палітыкай, якую прасоўваецца дзяржавай. Індустрыя перадач мае характарыстыкі стандартызацыі і вялікіх партый, і прасцей рэалізаваць трансфармацыю ў інтэлектуальны кірунак. Можна сказаць, што самая вялікая праблема сучасных вытворчых прадпрыемстваў - гэта тэрміновасць змяніць рэжым вытворчасці і палепшыць узровень аўтаматызацыі завода.
Па -першае, статус развіцця кітайскай перадачы прамысловасці
Індустрыя перадач з'яўляецца асноўнай галіной вытворчай галіны Кітая. Ён мае высокую ступень прамысловай карэляцыі, моцнага паглынання занятасці і інтэнсіўнага тэхнічнага капіталу. Гэта важная гарантыя для вытворчасці абсталявання для дасягнення мадэрнізацыі прамысловасці і тэхналагічнага прагрэсу.
Пасля 30 гадоў развіцця Кітайперадача Прамысловасць была цалкам інтэгравана ў падтрымлівае сістэму ў свеце і стварыла найбольш поўную прамысловую сістэму ў свеце. Ён гістарычна рэалізаваў трансфармацыю з нізкага да сярэдняга класа, сістэмы тэхналогіі перадач і стандартнай тэхналогіі перадач. Матацыкл, аўтамабільная, ветравая і будаўнічая тэхніка - гэта рухаючая сіла для развіцця перадач маёй краіны. У кіраванні гэтымі звязанымі галінамі, маштаб даходаў перадачай прамысловасці паказвае хуткую тэндэнцыю росту, і маштаб перадач працягвае пашырацца. Дадзеныя паказваюць, што ў 2016 годзе кошт вытворчасці рынкавай прамысловасці маёй краіны склала каля 230 мільярдаў юаняў, якія займаюць першае месца ў свеце. У 2017 годзе кошт прадукцыі перадач дасягнула 236 мільярдаў юаняў, павялічыўшыся на 7,02% у параўнанні з годам, што складае каля 61% ад агульнай кошту агульных механічных частак.
Згодна з выкарыстаннем прадуктаў, прамысловасць перадач можна падзяліць на тры катэгорыі: перадачы аўтамабіляў, прамысловыя перадачы і абсталяванне для перадач; Прыкладанні для прадуктаў аўтамабіляў ўключаюць розныя аўтамабілі, матацыклы, будаўнічыя машыны, сельскагаспадарчыя машыны і ваенныя транспартныя сродкі і г.д.; Прыкладанні прадуктаў прамысловых перадач, палі прамысловых перадач ўключаюць марскую, майнинг, металургію, авіяцыю, электраэнергію і г.д.
На велізарным рынку перадач у Кітаі рынкавая доля аўтамабільных перадач дасягае 62%, а прамысловыя перадачы складаюць 38%. Сярод іх Automobile Gears складае 62% перадач аўтамабіляў, гэта значыць 38% агульнага рынку перадач, а іншыя перадачы аўтамабіляў складаюць агульныя перадачы. 24% рынку.
З пункту гледжання вытворчасці, існуе больш за 5000 прадпрыемстваў па вытворчасці перадач, больш за 1000 прадпрыемстваў вышэй за пазначаны памер і больш за 300 ключавых прадпрыемстваў. Паводле ацэнак прадукцыі перадач, доля высокіх, сярэдніх і нізкіх прадуктаў складае каля 35%, 35%і 30%;
In terms of policy support, “National Medium and Long Term Science and Technology Development Plan Outline (2006-2020)”, “Plan for Adjustment and Revitalization of Equipment Manufacturing Industry”, “Twelfth Five-Year Plan for Machinery Basic Parts, Basic Manufacturing Technology and Basic Materials Industry” “Development Plan” and “Guidelines for the Implementation of Industrial Strong Foundation Projects (2016-2020)” have been released successively, which have played a great role in promoting gear technology and product research і развіццё, і іх індустрыялізацыя.
З пункту гледжання спажыўцоў, перадачы ў асноўным выкарыстоўваюцца ў розных аўтамабілях, матацыклах, сельскагаспадарчых транспартных сродках, абсталяванні для вытворчасці электраэнергіі, металургічных будаўнічых матэрыялаў, будаўнічых машын, караблях, чыгуначнага транзітнага абсталявання і робатаў. Гэта абсталяванне патрабуе больш высокай і больш высокай дакладнасці, надзейнасці, эфектыўнасці перадачы і больш працяглага тэрміну службы перадач і перадач. З пункту гледжання кошту перадач (уключаючы прылады Gear), розныя перадачы аўтамабіляў складаюць больш за 60%, а іншыя Gears складаюць менш за 40%. У 2017 годзе розныя вытворцы аўтамабіляў выраблялі і прадавалі каля 29 мільёнаў аўтамабіляў, абсталяваных ручнымі перадачамі, аўтаматычнымі перадачамі, прываднымі восямі і іншымі прадуктамі перадач каля 140 мільярдаў юаняў. У 2017 годзе 126,61 ГВт нядаўна ўстаноўленай магутнасці вытворчасці электраэнергіі была дададзена па ўсёй краіне. Сярод іх 45,1 ГВт устаноўленай магутнасці цеплавой магутнасці, 9,13 ГВт устаноўленай гідраэнергетычнай магутнасцю, 16,23 ГВт сеткавай падлучанай ветравой магутнасцю, 53,99 ГВт сонечнай магутнасці, звязанай з сеткай, і 2,16 ГВт устаноўленай ядзернай магутнасцю. Такое абсталяванне для вытворчасці электраэнергіі абсталявана рэдуктарамі, такімі як хуткасць хуткага каробкі перадач і рэдуктары мільярдаў юаняў.
У апошнія гады, пры падтрымцы палітыкі і сродкаў, магчымасці інавацый у галіны значна павялічыліся. Некаторыя вядучыя прадпрыемствы ў гэтай галіне стварылі інавацыйныя платформы НДДКР, такія як нацыянальныя тэхналагічныя цэнтры прадпрыемстваў, эксплуатацыйныя дактарантуры, акадэмічныя працоўныя станцыі і даследчыя інстытуты прадпрыемстваў, якія закладаюць аснову для інавацыйнага развіцця. Колькасць упаўнаважаных патэнтаў высокая і якасная, асабліва колькасць патэнтаў на вынаходніцтва значна павялічылася. Асноўныя прарывы былі зроблены ў навуковых і тэхналагічных дасягненнях, а тэхналогія вытворчасці высокакласных прадуктаў перадач, такіх як стэлажы з буйнымі модулямі, маштабныя цяжкія планетарныя каробкі перадач і 8AT аўтаматычныя перадачы для трохграннага пад'ёмніка, дасягнулі міжнароднага ўдасканаленага ўзроўню. Розныя прадпрыемствы засяроджваюцца на розных сферах прыкладанняў у залежнасці ад уласных характарыстык і пераваг. Адзінае прадпрыемства займае невялікую долю агульнай долі рынку, а канцэнтрацыя на ўнутраным рынку нізкая.
2. Будучая тэндэнцыя развіцця перадач індустрыі
Электрыфікацыя, гнуткасць, інтэлект і лёгкі вага - гэта тэндэнцыі развіцця будучых прадуктаў, якія з'яўляюцца як праблемамі, так і магчымасцямі для традыцыйных перадач.
Электрыфікацыя: Электрыфікацыя харчавання прыносіць праблемы традыцыйнай перадачы перадач. Крызіс, які ён прыносіць: з аднаго боку, традыцыйная перадача перадач мадэрнізавана да больш простай і больш лёгкай канструкцыі з высокай хуткасцю, нізкім узроўнем шуму, высокай эфектыўнасцю, высокай дакладнасцю і доўгай жыцця. З іншага боку, ён сутыкаецца з падрываннем электрычнага прамога прывада без перадачы перадач. Такім чынам, традыцыйныя кампаніі перадачы перадач павінны не толькі вывучыць, як адпавядаць патрабаванням электрыфікацыі для кантролю шуму перадачы перадач пры звышвысокай хуткасці (≥15000 аб / мін), скарыстацца магчымасцямі для росту новых перадач, якія ўзнікаюць у выніку сучаснага выбуховага росту электрамабіляў, але і ўважліва звяртайце ўвагу на будучыню. Рэвалюцыйная пагроза тэхналогіі Direct Drive Drive Drive і электрамагнітнай перадачай для традыцыйнай перадачы перадач і перадачы перадач.
Гнуткасць: У будучыні рынкавая канкурэнцыя стане ўсё больш захапляльнай, і попыт на прадукцыю будзе, як правіла, дыверсіфікаваны і персаналізаваны, але попыт на адзіны прадукт можа быць не вельмі вялікім. Будучы асноўнай галіной у вытворчай прамысловасці, прамысловасць Gear павінна сутыкнуцца з многімі ўніз па плыні. Разнастайнасць вытворчасці прадуктаў і эфектыўнасць вылучаюць больш высокія патрабаванні. Такім чынам, прадпрыемствам неабходна стварыць гнуткай вытворчай сістэмы для выканання пакетных вытворчых задач розных гатункаў праз карэкціроўку абсталявання на той жа вытворчай лініі, якая не толькі адпавядае дыверсіфікаваным патрабаванням некалькіх гатункаў, але і мінімізуе час прастою зборачнай лініі абсталявання і рэалізуе гнуткае вытворчасць. Для стварэння асноўнай канкурэнтаздольнасці прадпрыемстваў.
Інтэлектуалізацыя: шырокае прымяненне тэхналогіі кіравання на машынах робіць машыну аўтаматызаванай; Комплекснае прымяненне тэхналогій кіравання, тэхналогіі інфармацыйнай камунікацыі і сеткавых тэхналогій робіць машыны і вырабляюць разумныя. Для традыцыйных прадпрыемстваў па вытворчасці перадач, задача складаецца ў тым, як інтэнсіфікаваць электратэхніку, электронную інжынерыю, тэхналогіі кіравання, сеткавыя тэхналогіі і інтэграцыю.
Лёгкі вага: лёгкія і высокія сілавыя матэрыялы, памяншэнне структурнай вагі і мадыфікацыя паверхні і ўмацаванне патрабуюць супрацоўніцтва міжпрамысловай прамысловасці і пашыранай тэхналогіі мадэлявання.
Час публікацыі: май-19-2022