Шасцярні парашковай металургіі

Парашковая металургія - гэта тэхналогія вытворчасці, якая прадугледжвае ўшчыльненне металічных парашкоў пад высокім ціскам і наступнае іх спяканне пры высокіх тэмпературах з адукацыяй цвёрдых частак.

Металічны парашокперадачшырока выкарыстоўваюцца ў розных галінах прамысловасці, такіх як аўтамабільная прамысловасць, прамысловае абсталяванне і перадачы энергіі.

Асноўны працэс парашковай металургіі ўключае ў сябе змешванне парашка, аснастку, прэсаванне парашка, апрацоўку ў чыстым выглядзе, спяканне, памеры, упакоўку і канчатковую праверку. Другасныя аперацыі ўключаюць індукцыйную загартоўку, тэрмічную апрацоўку і азатаванне.

https://en.wikipedia.org/wiki/Powder_metallurgy

Шасцярні з парашковага металу, як і шасцярні, вырабленыя іншымі тэхналогіямі, могуць быць апрацаваны ў розныя формы зубоў у адпаведнасці з патрабаваннямі. Некаторыя распаўсюджаныя формы зубоў парашковых металічных перадач ўключаюць:цыліндрычныя перадачы, косозубые перадачы.

косозубые і косозубые перадачы

 

Парашковы металічны матэрыял:

Пры выбары матэрыялаў для перадач парашковай металургіі неабходна ўлічваць некалькі фактараў: механічныя ўласцівасці, шчыльнасць, змазку і знос, кошт

 

Сферы прымянення:

Шасцярні з парашковага металу выкарыстоўваюцца ў самых розных аўтамабільных сістэмах, у тым ліку:

1. Скрынка перадач: шасцярні з парашковага металу шырока выкарыстоўваюцца ў аўтаматычных і механічных каробках перадач для забеспячэння надзейнай і эфектыўнай перадачы магутнасці паміж рухавіком і коламі. Іх высокая трываласць і зносаўстойлівасць забяспечваюць плаўнае пераключэнне перадач, палепшанае зачапленне перадач і падоўжаны тэрмін службы трансмісіі.

2. Электрычныя трансмісіі: як у аўтамабільнай прамысловасцізрухідля электрычных транспартных сродкаў (EV), парашковыя металічныя перадачы гуляюць жыццёва важную ролю ў электрычных трансмісіях. Гэтыя перадачы выкарыстоўваюцца ў электрарухавіках, каробках перадач і дыферэнцыялах для забеспячэння неабходнага крутоўнага моманту і хуткасці, неабходных для аптымальнай прадукцыйнасці EV.

3. Сістэма рулявога кіравання: у сістэме рулявога кіравання выкарыстоўваюцца шасцярні з парашковага металу для перадачы магутнасці ад руля да колаў. Іх даўгавечнасць, дакладнасць і ціхая праца спрыяюць хуткаму і дакладнаму кіраванню.


Час публікацыі: 28 жніўня 2023 г

  • Папярэдняя:
  • далей: