https://www.belongear.com/hypoid-gears

У хутка развіваючымся свеце беспілотных лятальных апаратаў (БПЛА) попыт на кампактныя, лёгкія і высокаэфектыўныя сістэмы перадачы энергіі працягвае расці. Сярод найважнейшых кампанентаў, якія забяспечваюць працу гэтых высокапрадукцыйных сістэм, —спіральныя канічныя шасцярніВядомыя сваёй гладкай счапленнем, высокай грузападымальнасцю і магчымасцямі вуглавой перадачы, спіральныя канічныя шасцярні сталі пераважным выбарам для прывадаў беспілотных лятальных апаратаў, асабліва ў сістэмах вертыкальнага ўзлёту і пасадкі (VTOL) і рухальных установках беспілотных лятальных апаратаў.

Што такое спіральныя канічныя шасцярні?

Спіральныя канічныя шасцярні— гэта тып канічнай шасцярні з выгнутымі зуб'ямі, размешчанымі пад вуглом, прызначаныя для перадачы магутнасці паміж валамі, якія перасякаюцца, звычайна пад вуглом 90 градусаў.
У адрозненне ад прамых канічных шасцярняў, спіральны профіль зуб'я дазваляе паступовае ўключэнне зуб'яў, што прыводзіць да больш ціхай працы, больш высокага крутоўнага моманту і зніжэння вібрацыі, што з'яўляецца важнымі перавагамі для беспілотных лятальных апаратаў, якія патрабуюць бясшумнага і стабільнага палёту.

Чаму спіральныя канічныя шасцярні для беспілотных лятальных апаратаў?

Беспілотныя лятальныя апараты часта працуюць ва ўмовах строгіх абмежаванняў па вазе і памерах, патрабуючы пры гэтым дакладнага кіравання і высокай эфектыўнасці. Спіральныя канічныя шасцярні вырашаюць гэтыя праблемы некалькімі спосабамі:

  1. Кампактны і лёгкі
    Кампактны характар ​​спіральных канічных шасцярняў робіць іх ідэальнымі для каробак перадач беспілотных лятальных апаратаў, дзе кожны грам мае значэнне. Іх здольнасць перадаваць магутнасць пад вуглом без вялікіх корпусаў дапамагае паменшыць агульныя памеры і вагу трансмісіі.

  2. Плаўная і бясшумная праца
    Беспілотныя лятальныя апараты, асабліва тыя, што выкарыстоўваюцца для назірання і картаграфавання, павінны працаваць ціха, каб пазбегнуць выяўлення і паменшыць шум датчыкаў. Спіральныя канічныя шасцярні забяспечваюць больш плаўнае зачапленне, што памяншае шум і паляпшае схаванасць працы.

  3. Трансмісія з высокім крутоўным момантам
    Ротары і валы прапелераў беспілотных лятальных апаратаў часта патрабуюць перадачы высокага крутоўнага моманту ў абмежаванай прасторы. Спіральныя канічныя шасцярні эфектыўна перадаюць крутоўны момант з меншым люфтам і больш высокім каэфіцыентам кантакту зуб'яў, паляпшаючы прадукцыйнасць і час водгуку.

  4. Даўгавечнасць у суровых умовах
    Беспілотныя лятальныя апараты часта працуюць у складаных умовах, у тым ліку ў пылу, вільгаці і на вялікіх вышынях. Спіральныя канічныя шасцярні могуць быць выраблены з загартаваных легаваных сталей з паверхневай апрацоўкай, напрыклад, азатаваннем або пакрыццём DLC, каб супрацьстаяць зносу і ўздзеянню навакольнага асяроддзя.

https://www.belongear.com/gleason-lapped-bevel-gears

Прымяненне ў сістэмах беспілотных лятальных апаратаў

Спіральныя канічныя шасцярнізвычайна выкарыстоўваюцца ў наступных сістэмах БПЛА:

  • Агрэгаты трансмісіі прапелераў
    У мультыротарных або фіксаваных БПЛА з вуглавымі або нахільнымі прапелерамі спіральныя канічныя шасцярні палягчаюць змену кірунку вярчальнага руху.

  • Рэдуктары вертыкальнага ўзлёту і пасадкі (VTOL)
    Спіральныя канічныя шасцярні адыгрываюць вырашальную ролю ў канфігурацыях вертикальнага ўзлёту і палёту (VTOL), дзе рухавікі і ротары патрабуюць дакладнай вуглавой перадачы для пераключэння паміж вертыкальным і гарызантальным рэжымамі палёту.

  • Карданныя падвесы для камер і платформы датчыкаў
    У некаторых перадавых карданных падвесах выкарыстоўваюцца невялікія спіральныя канічныя зубчастыя шасцярні, якія забяспечваюць плаўную і кантраляваную рэгуляванне вугла з мінімальным люфтам.

Рашэнні па індывідуальным абсталяванні для вытворцаў беспілотных лятальных апаратаў

Улічваючы спецыфічныя патрабаванні сістэм беспілотных лятальных апаратаў, многія вытворцы выбіраюць спіральныя корпусы на заказканічныя шасцярніякія адпавядаюць іх канструктыўным спецыфікацыям. Гэтыя кастомныя шасцярні часта распрацоўваюцца для:

  • Памер модуля і крок для кампактных зборак

  • Клас дакладнасці да DIN 6-7 для плаўнага кіравання рухам

  • Лёгкія матэрыялы, такія як тытан або алюмініевыя сплавы (пры неабходнасці)

  • Інтэграцыя з бесшчоткавымі рухавікамі або сістэмамі прамога прывада

https://www.belongear.com/spiral-bevel-gears/

Belon Gear: падтрымка інавацый у галіне беспілотных лятальных апаратаў

У кампаніі Belon Gear мы спецыялізуемся на распрацоўцы і вытворчасці высокадакладных спіральных...канічныя шасцярнідля беспілотных лятальных апаратаў. Наша экспертыза ахоплівае зваротны інжынірынг на заказ, стварэнне прататыпаў і серыйную вытворчасць са строгім кантролем якасці. Дзякуючы перадавым фрэзерным станкам з ЧПУ і сістэмам вымярэння зубчастых колаў Klingelnberg, мы гарантуем, што кожная шасцярня адпавядае патрабавальным стандартам аэракасмічных і абаронных беспілотных лятальных апаратаў.

Незалежна ад таго, ці распрацоўваеце вы беспілотнік наступнага пакалення для лагістыкі, сельскай гаспадаркі ці абароны, Belon Gear прапануе рашэнні для абсталявання, арыентаваныя на высокія прадукцыйнасці, якія павышаюць надзейнасць, эфектыўнасць і цішыню палёту.


Час публікацыі: 31 ліпеня 2025 г.

  • Папярэдняе:
  • Далей: