Прамыя канічныя перадачыу лодках выконваюць некалькі важных функцый:

1. **Сілавая перадача**: яны перадаюць магутнасць ад рухавіка лодкі да карданнага вала, што дазваляе лодцы

рухацца па вадзе.

2. **Змена напрамку**: канічныя перадачы змяняюць кірунак прывада ад выхаднога вала рухавіка да

карданны вал, які звычайна знаходзіцца пад прамым вуглом да арыентацыі рухавіка.

3. **Пераўтварэнне крутоўнага моманту**: яны пераўтвараюць высакахуткасны і нізкі крутоўны момант рухавіка ў больш нізкую хуткасць з

больш высокі крутоўны момант, прыдатны для руху лодкі.

4. **Эфектыўнасць**: прамыя канічныя зубчастыя перадачы распрацаваны для эфектыўнай перадачы магутнасці, зводзячы да мінімуму страты энергіі

у працэсе перадачы.

 5. **Надзейнасць**: яны рабуюцьустойлівы і надзейны, здольны справіцца з суровымі марскімі асяроддзі іпастаяннае ўздзеянне вады і солі.

6. **Кампактная канструкцыя**: дзякуючы канічнай форме прамыя канічныя зубчастыя перадачы могуць быць кампактна ўбудаваны ўрухальная сістэма лодкі, не займаючы шмат месца.

7. **Універсальнасць**: яны могуць выкарыстоўвацца ў розных тыпах лодак, ад невялікіх падвесных матораў да вялікіх убудаваных сістэмі ў розных марскіх прыкладаннях, такіх як рулявыя сістэмы і лябёдкі.

8. **Сумяшчальнасць**:Прамыя канічныя перадачысумяшчальныя з іншымі тыпамі перадач і могуць быць часткай большскладаны рэдуктар пры неабходнасці.

9. **Прастата абслугоўвання**: у той час як яны патрабуюць належнага выраўноўвання і змазкі, прамыя канічныя перадачы з'яўляюццау цэлым простыя ў абслугоўванні і замене пры неабходнасці.

10. **Эканамічная эфектыўнасць**: яны прапануюць эканамічна эфектыўнае рашэнне для перадачы энергіі ў лодках, асабліва дляпрыкладання, якія не патрабуюць высокай хуткасці працы.
Прамыя канічныя перадачыз'яўляюцца найважнейшым кампанентам рухальных сістэм лодак, забяспечваючы эфектыўнасцьі надзейная перадача энергіі на прапелер, што вельмі важна для прадукцыйнасці і манеўранасці лодкі.