У аўтамабільнай тэхніцы розныя тыпы перадач маюць вырашальнае значэнне для эфектыўнай перадачы магутнасці і кіравання транспартным сродкам. Кожны тып перадач мае ўнікальную канструкцыю і функцыю, аптымізаваныя для выканання пэўных задач у трансмісіі, дыферэнцыяле і рулявым кіраванні аўтамабіля. Вось некаторыя з асноўных тыпаў перадач, якія выкарыстоўваюцца ў аўтамабілях:

1. Цыбулярныя шасцярні:
Цыбулярныя шасцярні — гэта найпрасцейшыя і найбольш распаўсюджаныя шасцярні з прамымі зуб'ямі, якія ўваходзяць у счапленне на паралельных валах. Гэтыя шасцярні часта выкарыстоўваюцца ў механічных каробках перадач для пераключэння магутнасці паміж рознымі перадачамі. Нягледзячы на ​​тое, што цыліндрычныя шасцярні эфектыўныя і простыя ў вырабе, яны ствараюць больш шуму і вібрацыі, што робіць іх больш прыдатнымі для выкарыстання на нізкіх хуткасцях.

2. Косавітыя шасцярні:
Косаспінавыя шасцярнімаюць вуглавыя зуб'і, якія забяспечваюць больш плаўную і ціхую працу, чым цыліндрычныя шасцярні. Вуглавая канструкцыя дазваляе паступова ўваходзіць у зачапленне паміж зуб'ямі, зніжаючы вібрацыю і шум, асабліва на высокіх хуткасцях. Цыліндрычныя шасцярні часта сустракаюцца ў сучасных аўтаматычных каробках перадач і карыстаюцца перавагай дзякуючы сваёй даўгавечнасці і эфектыўнасці пры высокіх нагрузках.

3. Канічныя шасцярні:
Канічныя шасцярнімаюць канічныя зубцы і звычайна выкарыстоўваюцца для змены кірунку перадачы магутнасці паміж перасякальнымі валамі. У аўтамабілях канічныя шасцярні выкарыстоўваюцца ў дыферэнцыялах для перадачы магутнасці ад карданнага вала да колаў, што дазваляе ім круціцца з рознай хуткасцю падчас паваротаў. Такая канструкцыя забяспечвае ўстойлівасць і счапленне з дарогай, асабліва на няроўнай мясцовасці або пры паваротах.

4. Гіпоідныя перадачы:
Падобныя да канічных зубчастых колаў, але са зрушэннем канструкцыі, гіпоідныя перадачы забяспечваюць больш высокую перадачу крутоўнага моманту і больш ціхую працу. Гіпоідныя перадачы з'яўляюцца ключавым кампанентам у заднепрывадных аўтамабілях, дзе яны дапамагаюць панізіць становішча карданнага вала, зніжаючы цэнтр цяжару аўтамабіля для паляпшэння ўстойлівасці. Гэта ўнікальнае зрушэнне таксама павышае трываласць і даўгавечнасць, што робіць гіпоідныя перадачы ідэальнымі для высокапрадукцыйных прымяненняў.

5. Рэечныя шасцярні:
Рэечныя сістэмы з'яўляюцца неабходнымі для рулявых механізмаў у большасці сучасных аўтамабіляў. Шасцярня круціцца разам з рулём і ўваходзіць у зачапленне з рэйкай, пераўтвараючы вярчальны рух кола ў лінейны рух, што дазваляе дакладна кіраваць рулём. Рэечныя сістэмы цэняцца за сваю адчувальнасць і надзейнасць, асабліва ў кампактных і эфектыўных канструкцыях аўтамабіляў.

6. Планетарныя перадачы:
Планетарныя перадачыПланетарныя перадачы, таксама вядомыя як планетарныя перадачы, складаюцца з цэнтральнай сонечнай шасцярні, некалькіх планетарных шасцярняў і вонкавага кальцавога зубчастага кола. Гэтая складаная сістэма звычайна выкарыстоўваецца ў аўтаматычных каробках перадач для дасягнення розных перадаткавых лікаў у кампактнай прасторы. Планетарныя перадачы забяспечваюць высокі крутоўны момант і вядомыя сваім плаўным і эфектыўным размеркаваннем магутнасці.

Кожны з гэтых тыпаў перадач адыгрывае спецыялізаваную ролю ў функцыянальнасці аўтамабіля, ад перадачы магутнасці і кіравання крутоўным момантам да дакладнага рулявога кіравання. Разам яны паляпшаюць прадукцыйнасць, эфектыўнасць і бяспеку аўтамабіля, што робіць перадачу асноватворным элементам у аўтамабільнай канструкцыі.