• 5-восевы набор канічных шасцярняў Klingelnberg 18CrNiMo

    5-восевы набор канічных шасцярняў Klingelnberg 18CrNiMo

    Нашы шасцярэнькі вырабляюцца з выкарыстаннем перадавой тэхналогіі рэзкі Klingelnberg, якая забяспечвае дакладныя і паслядоўныя профілі шасцярэнькі. Выраблены са сталі 18CrNiMo7-6, вядомай сваёй выключнай трываласцю і даўгавечнасцю. Гэтыя спіральныя канічныя шасцярні распрацаваны, каб забяспечваць выдатную прадукцыйнасць, забяспечваючы плаўную і эфектыўную перадачу энергіі. Падыходзіць для шэрагу галін прамысловасці, у тым ліку аўтамабільнай, аэракасмічнай і цяжкага машынабудавання.

  • Міні-кальцавая шасцярня робата перадае робататэхнічную сабаку

    Міні-кальцавая шасцярня робата перадае робататэхнічную сабаку

    Невялікая зубчастая шасцярня, якая выкарыстоўваецца ў трансмісіі або трансмісійнай сістэме робата-сабакі, якая ўзаемадзейнічае з іншымі шасцярнямі для перадачы сілы і крутоўнага моманту.
    Міні-кальцавая шасцярня ў робататэхнічнай сабакі важная для пераўтварэння вярчальнага руху ад рухавіка ў патрэбны рух, напрыклад, хаду або бег.

  • Аптовы набор планетарных перадач для планетарнага рэдуктара

    Аптовы набор планетарных перадач для планетарнага рэдуктара

    Планетарны рэдуктар можа выкарыстоўвацца ў паруснай лодцы для забеспячэння розных перадаткавых адносін, што дазваляе эфектыўна перадаваць магутнасць і кіраваць рухальнай сістэмай лодкі.

    Сонечная шасцярня: сонечная шасцярня злучана з носьбітам, які ўтрымлівае планетарныя шасцярні.

    Планетныя шасцярні: Некалькі планетарных шасцярняў зачапляюцца з сонечнай шасцярнёй і ўнутранай кальцавой шасцярнёй. Гэтыя планетарныя шасцярні могуць круціцца незалежна адзін ад аднаго, адначасова круцячыся вакол сонечнай шасцярні.

    Кальцавая шасцярня: унутраная кальцавая шасцярня замацавана на карданным вале лодкі або трансмісійнай сістэме лодкі. Ён забяспечвае кручэнне выхаднога вала.

  • Парусная лодка з храповым механізмам

    Парусная лодка з храповым механізмам

    Храповыя механізмы, якія выкарыстоўваюцца ў ветразных лодках, у прыватнасці, у лябёдках, якія кіруюць ветразямі.

    Лябёдка - гэта прылада, якое выкарыстоўваецца для павелічэння сілы цягі на ліне або вяроўцы, што дазваляе маракам рэгуляваць нацяжэнне ветразяў.

    Храповыя механізмы ўбудаваны ў лябёдкі, каб прадухіліць ненаўмыснае размотванне або саслізгванне ліны або вяроўкі пры зняцці нацяжэння.

     

    Перавагі выкарыстання храповых перадач у лябёдках:

    Кантроль і бяспека: забяспечваюць дакладны кантроль над нацяжэннем лескі, што дазваляе маракам эфектыўна і бяспечна рэгуляваць ветразі пры розных умовах ветру.

    Прадухіляе саслізгванне: храповы механізм прадухіляе саслізгванне або ненаўмыснае размотванне лёскі, гарантуючы, што ветразі застаюцца ў патрэбным становішчы.

    Лёгкае вызваленне: механізм вызвалення дазваляе проста і хутка вызваліць або аслабіць леску, што дазваляе эфектыўна рэгуляваць ветразь або манеўраваць.

  • Апрацоўка 5-восевай шасцярні Клінгельнберга са спіральнай канічнай шасцярнёй

    Апрацоўка 5-восевай шасцярні Клінгельнберга са спіральнай канічнай шасцярнёй

    Наша перадавая паслуга па апрацоўцы 5-восевых зубчастых перадач, спецыяльна распрацаваная для набораў канічных зубчастых перадач Klingelnberg 18CrNiMo7-6. Гэта дакладнае інжынернае рашэнне распрацавана для задавальнення самых патрабавальных патрабаванняў да вытворчасці перадач, забяспечваючы аптымальную прадукцыйнасць і даўгавечнасць вашых механічных сістэм.

  • Полыя валы, якія выкарыстоўваюцца для рухавікоў

    Полыя валы, якія выкарыстоўваюцца для рухавікоў

    Гэты полы вал выкарыстоўваецца для рухавікоў. Матэрыял - сталь C45. Загартоўка і загартоўка тэрмічнай апрацоўкі.

    Асноўнай перавагай характэрнай канструкцыі полага вала з'яўляецца велізарная эканомія вагі, якую яна дае, што з'яўляецца перавагай не толькі з інжынернай, але і з функцыянальнай пункту гледжання. Фактычнае полае само па сабе мае яшчэ адну перавагу - яно эканоміць прастору, бо ў ім могуць размяшчацца працоўныя рэсурсы, сродкі масавай інфармацыі і нават механічныя элементы, такія як восі і валы, або яны выкарыстоўваюць працоўную прастору як канал.

    Працэс вырабу полага вала нашмат больш складаны, чым працэс вырабу звычайнага суцэльнага вала. У дадатак да таўшчыні сценкі, матэрыялу, якая ўзнікае нагрузкі і дзейнага крутоўнага моманту, такія памеры, як дыяметр і даўжыня, аказваюць вялікі ўплыў на стабільнасць полага вала.

    Полы вал з'яўляецца важным кампанентам рухавіка з полым валам, які выкарыстоўваецца ў транспартных сродках з электрычным прывадам, такіх як цягнікі. Полыя валы таксама падыходзяць для канструкцыі прыстасаванняў і прыстасаванняў, а таксама аўтаматычных машын.

  • Двайны ўнутраны вянец, які выкарыстоўваецца ў планетарнай каробцы перадач

    Двайны ўнутраны вянец, які выкарыстоўваецца ў планетарнай каробцы перадач

    Планетарная шасцярня, таксама вядомая як кальцо сонечнай шасцярні, з'яўляецца ключавым кампанентам планетарнай сістэмы перадач. Планетарныя сістэмы перадач складаюцца з некалькіх перадач, размешчаных такім чынам, што дазваляе ім дасягаць розных каэфіцыентаў хуткасці і крутоўнага моманту. Планетарная шасцярня з'яўляецца цэнтральнай часткай гэтай сістэмы, і яе ўзаемадзеянне з іншымі шасцярнямі спрыяе агульнай працы механізму.

  • Precision Power Drive Klingelnberg Bevel Gear

    Precision Power Drive Klingelnberg Bevel Gear

    Набор канічных зубчастых перадач распрацаваны з выкарыстаннем перадавой тэхналогіі Клінгельнберга для забеспячэння дакладнага выраўноўвання для плыўнай бесперабойнай перадачы магутнасці. Кожная перадача была распрацавана для максімальнай перадачы энергіі пры мінімізацыі страт магутнасці, забяспечваючы максімальную прадукцыйнасць нават у экстрэмальных умовах працы.

  • Камплект канічных шасцярняў прэміум-класа

    Камплект канічных шасцярняў прэміум-класа

    Паспрабуйце максімальную надзейнасць трансмісіі з нашым камплектам канічных шасцярняў прэміум-класа для аўтамабіляў. Старанна распрацаваны для плыўнай і эфектыўнай перадачы магутнасці, гэты набор перадач гарантуе бесперашкодны пераход паміж перадачамі, памяншаючы трэнне і забяспечваючы максімальную прадукцыйнасць. Паверце ў яго трывалую канструкцыю, каб забяспечыць выдатныя ўражанні ад язды кожны раз, калі вы адпраўляецеся ў дарогу.

  • Высокапрадукцыйная канічная шасцярня для матацыкла

    Высокапрадукцыйная канічная шасцярня для матацыкла

    Наша высокапрадукцыйная канічная шасцярня для матацыклаў адрозніваецца неперасягненай дакладнасцю і даўгавечнасцю, скрупулёзна створаная для аптымізацыі перадачы магутнасці ў вашым матацыкле. Распрацаванае для таго, каб вытрымліваць самыя цяжкія ўмовы, гэта рыштунак забяспечвае плаўнае размеркаванне крутоўнага моманту, паляпшаючы агульную прадукцыйнасць вашага матацыкла і забяспечваючы захапляльныя ўражанні ад язды.

  • DIN6 шліфаваная цыліндрычная шасцярня

    DIN6 шліфаваная цыліндрычная шасцярня

    Гэты набор цыліндрычных перадач выкарыстоўваўся ў рэдуктары з высокай дакладнасцю DIN6, які быў атрыманы ў працэсе шліфавання. Матэрыял: 1.4404 316L

    Модуль:2

    Tзубец: 19T

  • пастаўшчык полых валаў для электрарухавікоў

    пастаўшчык полых валаў для электрарухавікоў

    Гэты полы вал выкарыстоўваецца для электрарухавікоў. Матэрыял - сталь C45, з загартоўкай і тэрмічнай апрацоўкай.

     

    Полыя валы часта выкарыстоўваюцца ў электрарухавіках для перадачы крутоўнага моманту ад ротара да рухомай нагрузкі. Полы вал дазваляе разнастайным механічным і электрычным кампанентам праходзіць праз цэнтр вала, такім як трубы астуджэння, датчыкі і правадка.

     

    У многіх электрарухавіках полы вал выкарыстоўваецца для размяшчэння вузла ротара. Ротар усталяваны ўнутры полага вала і круціцца вакол сваёй восі, перадаючы крутоўны момант кіраванай нагрузцы. Полы вал звычайна вырабляецца з высокатрывалай сталі або іншых матэрыялаў, якія вытрымліваюць нагрузкі пры кручэнні з высокай хуткасцю.

     

    Адной з пераваг выкарыстання полага вала ў электрычным рухавіку з'яўляецца тое, што ён можа паменшыць вагу рухавіка і палепшыць яго агульную эфектыўнасць. За кошт памяншэння вагі рухавіка для яго прывада патрабуецца менш энергіі, што можа прывесці да эканоміі энергіі.

     

    Яшчэ адна перавага выкарыстання полага вала ў тым, што ён можа забяспечыць дадатковае месца для кампанентаў у рухавіку. Гэта можа быць асабліва карысна ў рухавіках, якія патрабуюць датчыкаў або іншых кампанентаў для кантролю і кіравання працай рухавіка.

     

    У цэлым, выкарыстанне полага вала ў электрычным рухавіку можа даць шэраг пераваг з пункту гледжання эфектыўнасці, зніжэння вагі і магчымасці размяшчэння дадатковых кампанентаў.