Чарвячны рэдуктар - гэта механізм перадачы магутнасці, які выкарыстоўвае пераўтваральнік хуткасці шасцярні для запаволення колькасці абаротаў рухавіка (рухавіка) да неабходнай колькасці абаротаў і атрымання вялікага крутоўнага моманту механізму. У механізме, які выкарыстоўваецца для перадачы сілы і руху, дыяпазон прымянення рэдуктара даволі шырокі. Яго сляды можна ўбачыць у сістэме перадачы ўсіх відаў машын, ад караблёў, аўтамабіляў, лакаматываў, цяжкіх будаўнічых машын, апрацоўчых машын і аўтаматычнага вытворчага абсталявання, якое выкарыстоўваецца ў машынабудаўнічай прамысловасці, да звычайных бытавых прыбораў у паўсядзённым жыцці. , гадзіны і г. д. Прымяненне рэдуктара можна ўбачыць ад перадачы вялікай магутнасці да перадачы малых нагрузак і дакладнага кута. У прамысловых прымяненнях рэдуктар мае функцыі запаволення і павелічэння крутоўнага моманту. Такім чынам, ён шырока выкарыстоўваецца ў абсталяванні для пераўтварэння хуткасці і крутоўнага моманту.

Каб павысіць эфектыўнасць чарвячнага рэдуктара, у якасці чарвячнай перадачы звычайна выкарыстоўваюцца каляровыя металы, а ў якасці чарвячнага вала - цвёрдая сталь. Паколькі гэта фрыкцыйны прывад слізгацення, падчас працы ён будзе выдзяляць вялікую тэмпературу, што робіць дэталі рэдуктара і ўшчыльнення. Паміж імі існуе розніца ў цеплавым пашырэнні, што прыводзіць да зазору паміж кожнай спалучанай паверхняй, і алей становіцца танчэйшым з-за павышэння тэмпературы, што лёгка можа выклікаць уцечку. Ёсць чатыры асноўныя прычыны: адна заключаецца ў тым, ці з'яўляецца адпаведнасць матэрыялаў разумнай, другая - якасць паверхні фрыкцыённай паверхні, трэцяя - выбар змазачнага алею, ці правільная колькасць дабаўкі, і чацвёртая - гэта якасць зборкі і ўмовы выкарыстання.