Кітайскія гіпаідныя спіральныя перадачы, якія выкарыстоўваюцца на фабрыцы і вытворцах рэдуктараў хуткасці серыі KM |Белон

Гіпаідныя спіральныя перадачы, якія выкарыстоўваюцца ў рэдуктары хуткасці серыі KM

Кароткае апісанне:

Гіпоідны набор перадач, які выкарыстоўваецца ў рэдуктары серыі KM.Гіпоідная сістэма, якая выкарыстоўваецца, у асноўным вырашае праблемы, якія існавалі ў папярэдняй тэхналогіі: рэдуктар мае складаную канструкцыю, нестабільную працу, малы аднаступенчаты каэфіцыент перадачы, вялікі аб'ём, ненадзейнае выкарыстанне, шмат збояў, кароткі тэрмін службы, высокі ўзровень шуму, нязручную разборку і зборку , і нязручнае абслугоўванне.Больш за тое, у выпадку выканання вялікага каэфіцыента памяншэння ўзнікаюць тэхнічныя праблемы, такія як шматступеньчатая трансмісія і нізкі ККД.

Модуль:М4.5

матэрыял:8620

Цеплавая апрацоўка:Науглероживание

Цвёрдасць:58-62HRC

Дакладнасць:ISO5

Дашліце нам ліст

Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Вызначэнне гіпаіднай перадачы

Гіпоід - тып спіральнай канічнай шасцярні, вось якой не перасякаецца з воссю зачапленай шасцярні.Гіпаідныя перадачы выкарыстоўваюцца ў прадуктах перадачы магутнасці, якія больш эфектыўныя, чым звычайныя чарвячныя перадачы.Эфектыўнасць перадачы можа дасягаць 90%.

Функцыя гіпаіднага механізму

Кут вала гіпаіднай перадачы складае 90°, а кірунак крутоўнага моманту можа быць зменены да 90°.Гэта таксама пераўтварэнне вугла, якое часта патрабуецца ў аўтамабільнай, авіяцыйнай або ветраэнергетычнай прамысловасці.У той жа час пара шасцярняў з рознымі памерамі і рознай колькасцю зуб'яў зачапляецца, каб праверыць функцыю павелічэння крутоўнага моманту і памяншэння хуткасці, што звычайна называюць "павелічэннем крутоўнага моманту і памяншэннем хуткасці".Калі сябар, які кіраваў аўтамабілем, асабліва пры кіраванні механічнай машынай пры навучанні ваджэнню, пры ўздыме ў горку, інструктар дазволіць вам перайсці на паніжаную перадачу, па сутнасці, гэта выбраць пару перадач з адносна вялікая хуткасць, якая забяспечваецца на нізкіх хуткасцях.Больш крутоўнага моманту, што забяспечвае большую магутнасць аўтамабіля.

1. Рэгуляваная кутняя змена магутнасці крутоўнага моманту

2. Больш высокія нагрузкі:У ветраэнергетыцы аўтамабільная прамысловасць, няхай гэта будзе легкавыя аўтамабілі, пазадарожнікі або камерцыйныя аўтамабілі, такія як пікапы, грузавікі, аўтобусы і г.д., будзе выкарыстоўваць гэты тып для забеспячэння большай магутнасці.

3. Больш высокая эфектыўнасць, меншы шум:Вуглы ціску левага і правага бакоў яго зубоў могуць быць неадпаведнымі, а кірунак слізгацення зачаплення шасцярні знаходзіцца ўздоўж шырыні зуба і профілю зуба, і лепшае становішча зачаплення шасцярні можа быць атрымана з дапамогай дызайну і тэхналогіі, так што уся трансмісія знаходзіцца пад нагрузкай.Наступны па-ранейшаму выдатны ў прадукцыйнасці NVH.

4 Рэгуляваная адлегласць зрушэння:Дзякуючы рознай канструкцыі адлегласці зрушэння, яго можна выкарыстоўваць для задавальнення розных патрабаванняў да дызайну прасторы.Напрыклад, у выпадку аўтамабіля, ён можа адпавядаць патрабаванням да дарожнага прасвету транспартнага сродку і палепшыць праходнасць аўтамабіля.

Вытворчы завод

Кітай першым імпартаваў у ЗША тэхналогію UMAC для гіпаідных перадач.

гіпаідныя спіральныя шасцярні тэрмаапрацоўка

цэх па вырабе гіпаідных спіральных перадач

апрацоўка гіпаідных спіральных зубчастых колаў

Агляд

Даклады

Мы будзем прадастаўляць канкурэнтаздольныя справаздачы аб якасці кліентам перад кожнай адпраўкай, такія як справаздача аб памерах, сертыфікат матэрыялу, справаздача аб тэрмічнай апрацоўцы, справаздача аб дакладнасці і іншыя неабходныя кліентам файлы якасці.