Кітайскія гіпаідальныя спіральныя перадачы, якія выкарыстоўваюцца на заводзе і вытворцаў хуткасці серыі KM, і вытворцы

Гіпаідальныя спіральныя перадачы перадач выкарыстоўваецца ў хуткасці рэдуктара серыі KM

Кароткае апісанне:

Набор Hypoid Gear, які выкарыстоўваецца ў хуткаснай рэдуктары серыі KM. Гіпаідная сістэма выкарыстоўваецца ў асноўным вырашаецца праблемы, якія існуюць у папярэдніх тэхналогіях, якія рэдуктар мае складаную структуру, нестабільную працу, невялікі каэфіцыент перадачы аднаступеннай, вялікага аб'ёму, ненадзейнага выкарыстання, шматлікіх няўдач, кароткага жыцця, высокага шуму, нязручнай разборкі і зборкі і нязручнага абслугоўвання. Больш за тое, у выпадку сустрэчы з вялікім каэфіцыентам зніжэння існуюць тэхнічныя праблемы, такія як шматступенная перадача і нізкая эфектыўнасць.

Модуль:M4.5

Матэрыял:8620

Цеплааддача:Служэнне

Цвёрдасць:58-62HRC

Дакладнасць:ISO5

Адпраўце нам электронную пошту

Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Вызначэнне Hypoid Gear

OEM HypoidСпіральныя перадачыПерадача, якое выкарыстоўваецца для хуткаснага рэдуктара серыі KM, афарбоўка шліфавальнай машыны працэсы гіпаідальных спіральных перадач
Гіпаіда - гэта тып спіральнага скосу, вось якой не перасякаецца з вось сеткавай перадачы. Гіпаідальныя перадачы выкарыстоўваюцца ў прадуктах перадачы электраперадач, якія больш эфектыўныя, чым звычайныя чарвячныя перадачы. Эфектыўнасць перадачы можа дасягнуць 90%.

Функцыя Hypoid Gear

Кут валаHypoid Gearскладае 90 °, а кірунак крутоўнага моманту можа быць зменены на 90 °. Гэта таксама пераўтварэнне кута, якое часта патрабуецца ў прамысловасці аўтамабільнай, самалёта або ветравой энергіі. У той жа час пара шасцярні з рознымі памерамі і рознай колькасцю зубоў сеткаваны для праверкі функцыі павелічэння крутоўнага моманту і зніжэння хуткасці, якую звычайна называюць "павелічэннем крутоўнага моманту і зніжэннем хуткасці". Калі сябар, які кіраваў аўтамабілем, асабліва пры кіраванні ручной машынай, калі вучыцца ездзіцьперадачыз адносна вялікай хуткасцю, якая забяспечваецца на нізкай хуткасці. Больш крутоўнага моманту, забяспечваючы тым самым больш магутнасці транспартнага сродку.

1. Рэгуляваная кутняя змена магутнасці крутоўнага моманту

2. Вышэйшыя нагрузкі:У індустрыі ветраэнергетыкі аўтамабільная прамысловасць, няхай гэта будзе легкавыя аўтамабілі, пазадарожнікі або камерцыйныя транспартныя сродкі, такія як пікапы, грузавікі, аўтобусы і г.д., будуць выкарыстоўваць гэты тып для забеспячэння большай магутнасці.

3. Больш высокая эфектыўнасць, меншы шум:Куты ціску левых і правых бакоў зубоў могуць быць супярэчлівымі, а напрамак слізгацення сеткі перадач знаходзіцца ўздоўж шырыні зуба і кірунку профілю зуба, і лепшае становішча перадачы перадач можна атрымаць з дапамогай праектавання і тэхналогіі, каб уся перадача знаходзіцца пад нагрузкай. Наступны па -ранейшаму выдатна працуе ў выкананні NVH.

4 Рэгуляваная адлегласць зрушэння:З -за рознай канструкцыі адлегласці зрушэння яго можна выкарыстоўваць для задавальнення розных патрабаванняў да дызайну прасторы. Напрыклад, у выпадку з аўтамабілем ён можа адпавядаць патрабаванням зазору на заводзе і палепшыць здольнасць праходу аўтамабіля.

Вытворчае завод

Кітай першы, хто імпартуе тэхналогію UMAC UMAC для Hypoid Gears.

Семінар па вытворчасці гіпаідальных спіральных перадач

Апрацоўка гіпаідальных спіральных перадач

Агляд

Паведамляе

Мы прадаставім канкурэнтам справаздачы аб якасных справаздачах перад кожнай дастаўкай, напрыклад, справаздача аб вымярэнні, матэрыяльны сертыфікат, справаздача аб цеплавым лячэнні, справаздача аб дакладнасці і неабходныя файлы якасці кліентаў.