Гэты тып спіральна-канічнай зубчастай перадачы звычайна выкарыстоўваецца ў восях, пераважна ў заднепрывадных легкавых аўтамабілях, пазадарожніках і камерцыйных аўтамабілях. Таксама выкарыстоўваецца ў некаторых электрычных аўтобусах. Канструкцыя і апрацоўка гэтага тыпу зубчастых перадач больш складаныя. У цяперашні час іх у асноўным вырабляюць Gleason і Oerlikon. Гэты тып зубчастых перадач падзяляецца на два тыпы: з аднолькавай вышынёй зуб'яў і з канічным зуб'ем. Ён мае шмат пераваг, такіх як перадача высокага крутоўнага моманту, плаўная перадача і добрыя паказчыкі шумапаглынання. Паколькі ён мае характарыстыкі адлегласці зрушэння, яго можна ўлічваць пры ўліку дарожнага прасвету аўтамабіля для паляпшэння праходнасці аўтамабіля.