Спіральная канічная шасцярняВосі вядучай і кіраванай шасцярняў перасякаюцца ў адной кропцы, і вугал перасячэння можа быць адвольным, але ў большасці вядучых восяў аўтамабіляў галоўная пара шасцярняў рэдуктара размешчана вертыкальна пад вуглом 90°. З-за перакрыцця тарцовых паверхняў зуб'яў шасцярні, як мінімум дзве або больш пар зуб'яў адначасова ўступаюць у счапленне. Такім чынам, спіральна-канічная шасцярня можа вытрымліваць большую нагрузку. Акрамя таго, зуб'і шасцярні не ўступаюць у счапленне адначасова па ўсёй даўжыні зуб'я, а паступова ўступаюць у счапленне зуб'ямі. Адзін канец пастаянна паварочваецца да другога, таму яна працуе плаўна, і нават на высокай хуткасці шум і вібрацыя вельмі малыя.

Спіральныя канічныя шасцярні — гэта тып канічных шасцярняў з выгнутымі вінтападобнымі зубцамі. Звычайна выкарыстоўваюцца ў дыферэнцыялах аўтамабіляў, яны эфектыўна перадаюць крутоўны момант пад вуглом 90 градусаў ад прываднага вала да колаў. У параўнанні з прамымі канічнымі шасцярнямі, іх спіральная канструкцыя зубцоў забяспечвае больш плаўнае зачапленне, зніжэнне вібрацыі і больш ціхую працу, што робіць іх ідэальнымі для высокапрадукцыйных аўтамабільных і прамысловых прымяненняў.

1. Тэрміны «правы» і «леварукі» таксама паслядоўна выкарыстоўваюцца для спіральных канічных зубчастых перадач, гіпоідных зубчастых перадач і зубчастых перадач з касой паверхняй зуб'я.

2. Падобна іншым тыпам зубчастых колаў, спіральныя канічныя зубчастыя колы, гіпоідныя зубчастыя колы і зубчастыя колы з вуглавымі зуб'ямі пазначаюцца як правабаковыя або левабаковыя ў залежнасці ад кірунку іх спіралі.

3. Класіфікацыі па правабаковым і левабаковым зубчастым колах звычайна ўжываюцца для канічных зубчастых колаў, гіпоідных зубчастых колаў і пярэдніх зубчастых колаў з нахільнай геаметрыяй зуб'я.

4. Як і іншыя касыя зубчастыя перадачы, спіральныя канічныя і гіпоідныя зубчастыя перадачы пазначаюцца правабаковымі або левабаковымі ў залежнасці ад арыентацыі зуб'яў.

5. У тэрміналогіі зубчастых перадач абазначэнні правага і левага кірунку аднолькава ўжываюцца для спіральных канічных зубчастых перадач, гіпоідных зубчастых перадач і зубчастых перадач з вуглавым нахілам.

Гіпоідныя шасцярніВосі вядучай і кіраванай шасцярняў не перасякаюцца, а перасякаюцца ў прасторы. Вуглы перасячэння гіпоідных шасцярняў у асноўным перпендыкулярныя розным плоскасцям пад вуглом 90°. Вал вядучай шасцярні мае зрушэнне ўверх або ўніз адносна вала кіраванай шасцярні (адпаведна, гэта называецца верхнім або ніжнім зрушэннем). Калі зрушэнне вялікае да пэўнай ступені, адзін вал шасцярні можа праходзіць міма другога вала шасцярні. Такім чынам, кампактныя падшыпнікі можна размясціць па абодва бакі кожнай шасцярні, што спрыяе павышэнню калянасці апоры і забеспячэнню правільнага зачаплення зуб'яў шасцярні, тым самым павялічваючы тэрмін службы шасцярні. Падыходзіць для скразных вядучых восяў.

Не падабаеццаспіральныя канічныя шасцярні Калі вуглы нахілу спіралі вядучай і кіраванай шасцярні роўныя з-за перасячэння восяў пар зубчастых колаў, зрушэнне восі гіпоіднай пары зубчастых колаў робіць вугал нахілу спіралі вядучай шасцярні большым за вугал нахілу спіралі кіраванай шасцярні. Такім чынам, хоць нармальны модуль пругкасці гіпоіднай канічнай шасцярні роўны, модуль тарца не роўны (модуль тарца вядучай шасцярні большы за модуль тарца кіраванай шасцярні). Гэта прыводзіць да таго, што вядучая шасцярня квазідвухбаковай канічнай зубчастай перадачы мае большы дыяметр і лепшую трываласць і калянасць, чым вядучая шасцярня адпаведнай спіральнай канічнай зубчастай перадачы. Акрамя таго, з-за вялікага дыяметра і вугла нахілу спіралі вядучай шасцярні гіпоіднай канічнай зубчастай перадачы кантактныя напружанні на паверхні зуба памяншаюцца, а тэрмін службы павялічваецца.

Кастомнае рыштунак Belon GearВытворца

Аднак, калі перадача адносна невялікая, вядучая шасцярня квазідвухбаковай канічнай зубчастай перадачы занадта вялікая ў параўнанні з вядучай шасцярнёй спіральнай канічнай шасцярні. У гэтым выпадку больш разумна выбраць спіральную канічную шасцярню.